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建地 蓋房子假日免通行費 江西車主年省5億內容來自hexun新聞
在我省交通部門依然未接到關於《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》紅頭文件情況下，關於該方案的討論卻在市民、公路企業及專傢之間激烈展開，大傢最關心的是免費政策到底能帶來多少實惠？4日，記者調查發現，目前江西收費公路裡程超過5003.7公裡，今後春節、清明節、勞動節、國慶節期間，江西車主在江西境內行駛，至少可少繳5億元通行費。為免費通行叫好但擔憂堵車4日上午，來往昌九高速昌北收費站的小車川流不息。“小車過節免費瞭，對我們一傢而言真是好消息。”正停車繳費的車主王明對記者說，他和妻子都在南昌工作，小孩放在九江老傢由父母照顧，所以他們兩口子逢年過節必走昌九高速回九江。“今年國慶節原本計劃提前一天趕回去的，但這個方案出來後，我可能會依照免費通行的時間來制訂出行計劃。”他笑著對記者說。采訪中，絕大多數車主都對免費政策拍手叫好，但也有少數車主擔心因高速路免費通行會導致高速路出現堵車。在南昌紅谷灘上班的趙文每年春節都開車回武漢老傢，但基本上都是約幾位在昌工作的老鄉一起拼車。“其實大傢都有車，隻開一輛車回去是因為能省不少費用，若節假日高速公路不收費瞭，大傢肯定都會開自己的車上路，這勢必會導致車流成倍增長。”他擔憂地說。江西車主每年可省5億元除瞭是否會添堵外，人們更為關心的是《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》實行後，大傢到底能享受多少實惠？對此，我省交通部門一位專傢透露，如果按2011年公佈的《江西省收費公路信息公開表》估算，今後春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國傢法定節假日共計20天，江西車主行駛境內的收費公路至少可省5億元的通行費。“截至2010年底，我省收費公路裡程為4412.344公裡，全年收費總額達89.33億元，按一年365天計算，每天約有2447萬元進賬。”該專傢表示，當時全省高速公路收費裡程為3050.6公裡，現在這一數字已增至3642公裡，隨著2012年底高速通車裡程突破4000公裡，通行費的免費“蛋糕”會越做越大。七成多公路收費用於還貸養護近年來，針對公路收費的報道不斷，且矛頭都指向高速公路。那麼，大筆公路收費都去哪兒瞭？“別的省我不清楚，但江西的公路收費七成多用於還貸和養護瞭。”該專傢表示，截至2010年底，江西收費公路累計投資總額1112.4億元，其中74.6%左右來源於銀行貸款。而在當年征收的89.33億元當中，50.79億元用於還貸、16.8億元用於養護支出，兩項支出約占收費總額的75.7%，另外算上運營管理支出8.5億元、稅費支出4.64億元、折舊或攤銷13.54億元及1.22億元的其他支出，江西收費公路全年的支出額達到瞭95.49億元，超過瞭征收總額。省交通運輸廳一負責人也指出，近年來全省高速公路的建設有目共睹，從1989年至2004年，江西高速公路通車裡程突破第一個1000公裡用瞭15年，第二個1000公裡從2004年至2008年用瞭4年，而第三個1000公裡從2008年至2010年僅歷時2年，今年還將突破4000公裡。他告訴記者，編織高速路網的資金壓力非常大，在這種情況下，今明兩年，我省還將撤銷34個普通公路收費站，且不再審批新的普通公路收費項目。免通行費將增加運營壓力四大節假日小車免費通行讓民眾拍手叫好，但收費公路企業卻高興不起來。以江西最大的高速公路企業贛粵高速(600269,股吧)為例，2011年，該公司實現車輛通行費收入27.9億元，若免費通行四大節假日20天，相當於要減少1.5億元的收入。而今年上半年，該公司通行費收入與去年同期相比已減少5.13%。“節假日會比平時多30%~40%的車流量，我們估計隨著免費通行導致小客車激增，會讓路面損害加大，養護和折舊費用也會上升。”江西贛粵高速公路股份有限公司證券部員工表示，對高速公路企業而言，其成本結構中，折舊費用占60%，養護和人員費用各占10%~20%，且還承擔著新建和改造的任務，因此壓力非常大。一傢收費公路的工作人員也表示：“免費後車流量會增加，但人力、設備、安全責任還要我們負責。免費開放後，我們的收益減少瞭很多，工作量比以前更重。企業都是以效益為先，政府能否能通過延長收費期限，以補償我們節假日期間的損失呢？”免費通行為何僅限四個節假日另外，在《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》獲批時，有市民質疑為何免費范圍僅限於春節、清明節、勞動節、國慶節。交通運輸部的回復是：“現在選定的這四個節假日，也是經過數次調研才得出的結果，究其原因，或許是因為其他節假日的出行人數終究沒有這四個節假日的人多。”這種說法有根據嗎？參照我省車流量最大的昌九高速，記者從贛粵高速獲悉，2012年1月（春節）客車流量為1592855輛，4月和5月（清明節、勞動節）客車流量為1109124、1012489輛。由於今年國慶節未到，采用2011年10月客車流量1081861輛對比。經過比對可以發現，有這四大節假日的月份，昌九高速車流量遠遠大於其他月份（如3月份的959301輛）的車流量，因此在這四大節假日讓小車免費通行受益者最多。記者袁輝翔
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-05/144376924.html
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