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新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-11/143436791.html

93號汽油每升今起降至6.97元

板橋房屋信貸內容來自hexun新聞

攝影 尹傑國內成品油市場迎來瞭現行定價機制執行以來的首次“三連跌”。今日凌晨，國內成品油價格下調“落靴”，國傢發改委方面宣佈，7月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。伴隨著國內成品油價格年內“三連跌”的落實，本市93號汽油價格已再度跌回2010年年底水平。今日凌晨，記者走訪本市幾傢加油站看到，93號汽油價格已調整至每升6.97元。新聞聚焦本市降低成品油價格新報訊【記者 朱丹】國傢發改委根據近期國際市場油價變化，綜合考慮當前國內外經濟形勢和國內成品油市場供求情況，按照現行成品油價格形成機制，決定自2012年7月11日零時起降低成品油價格。按照國傢規定，本市90號汽油（標準品）最高零售價格每噸由9075元調整為8655元，降低420元；0號柴油（標準品）每噸由8265元調整為7865元，降低400元。其他品質汽、柴油最高零售價格也相應降低。本市調整後的成品油最高零售價格每升分別為：90號汽油6.46元，下降0.31元；93號汽油6.97元，下降0.34元；97號汽油7.36元，下降0.36元；0號柴油6.79元，下降0.35元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。為確保調價措施出臺，市發改委要求中石化天津石油分公司、中國石油(601857,股吧)天然氣股份有限公司天津銷售分公司合理安排調運，確保市場供應，督促所屬企業嚴格執行國傢價格政策。要求各級政府價格主管部門，加強成品油市場動態和價格監測，加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場穩定。看點一發改委首次預告降價自最近一次國內成品油價格調整以來，國際油價便延續瞭震蕩下行的趨勢，盡管上月末，國際原油價格走勢強勢反彈，卻未能撼動業內期待已久的油價“三連跌”。在此背景下，發改委方面更是首次在正式下發調價公告前，對價格調整進行瞭預告。國際原油價格在最近一個月走出瞭一波“過山車”行情。上月21日，紐約油價跌破每桶80美元，佈倫特油價跌破每桶90美元，創18個月來的低點；隨後國際油價持續震蕩下跌；直至6月30日，國際油價開始強勢反彈，紐約油價暴漲9.4%，創下2011年2月份以來的單日最大漲幅，佈倫特原油價格也大漲7.05%；本月3日，國際油價再次呈現出上漲態勢，紐約油價逼近每桶90美元，佈倫特原油突破每桶100美元，為5月31日以來首次重返100美元上方。截至9日收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.54美元，收於每桶85.99美元，漲幅為1.82%。8月交貨的北海佈倫特原油期貨價格上漲2.13美元，收於每桶100.32美元，漲幅為2.17%。“國際油價自上次調價後的18個工作日，三地原油變化率持續負向增長，並早已突破-4%的調價紅線，因此降價窗口仍按時開啟。”業內人士分析指出。成品油價格首次“三連跌”，對當前經濟形成多重利好，降低瞭企業成本，減少瞭流通費用；與此同時，繼續緩解瞭通脹壓力，為貨幣政策的進一步作為創造瞭有利條件；此外，持續下跌的成品油價格，也為推進定價機制改革創造瞭機會。看點二油價連續三次下調5月10日，油價年內首次下調，汽油降幅330元/噸，柴油降幅310元/噸；6月9日，年內價格“第二跌”落實，汽、柴油供應價格每噸分別降低530元和510元；今日凌晨，“三連跌”落靴，汽、柴油價格三次累計下調幅度超過1000元/噸，就本市市場而言，93號汽油價格每升已累計下跌近1元錢。受到國際原油價格走勢的影響，三地原油加權變化率自上月20日左右便跌破瞭-4%的調價紅線，隨後三地原油變化率負值數值繼續擴大，月初的國際油價反彈，盡管使變化率略有收窄，但截至本次調價時，三地原油連續22日移動加權均價為每桶97.493美元，基準均價為每桶107.166美元，三地原油變化率仍達到-9.03%，較前一日跌0.07%。按照三地原油加權變化率數值，國內汽油價格下降幅度為每噸420元，對於這一幅度，中宇資訊分析師指出，今年作為成品油調價依據的三地原油連續22日移動加權均價首度跌破100美元/桶，目前處於97.493美元/桶，國傢可能依據現行定價機制，適當調整瞭國內煉廠原油加工利潤率，使得最終調價幅度略低於市場預期。記者查閱相關數據瞭解到，自2009年以來，成品油價格共經歷20次調整，其中12次上調，8次下調。其中，汽油價格的最大漲幅出現於2009年6月與2012年3月，漲幅達到每噸600元；下調最大幅度出現於2012年6月9日，跌幅達到每噸530元。而連續出現三次油價下調，在現行成品油定價機制出臺以來，尚屬首次。專傢觀點“四連跌”可能性偏小就在國內成品油價格經歷瞭年內“三連跌”後，“四連跌”的行情能否出現，也成為瞭業內再度關註的焦點。“成品油"四連跌"出現的可能性微乎其微。”中宇資訊認為，今年下半年，世界經濟運行將進入相對平緩的時期，國際原油價位深跌回升後，在很長一段時間內的整體基調將以窄幅盤整上行為主。而國內成品油經過長期的降庫存操作以及源頭生產規模的縮減，社會流通環節資源得到適度消耗，因此在三次降價達成後，極有可能進入全面、溫和的反彈期。第三季度隨著國傢一批重大項目的開工建設，房地產市場逐漸回暖，中國經濟增速止跌反彈會利好國內成品油市場，國內成品油市場有望逐步“起死回生”，所以卓創資訊方面預計，8月份成品油市場或難現“四連跌”。金銀島分析師表示，“就目前的形勢來看，短期油價出現"四連跌"的可能性較小。”與此同時，對於仍未出臺的成品油定價機制，卓創分析師指出，國際油價近期進入上升通道，不是推出定價機制完善改革的最好時機，後期來看，在全球流動性釋放等因素的推動下，國際油價可能出現新一輪的反彈。但發改委人士同時指出，年內新成品油定價機制將出臺。本組撰文 新報記者 苑冰 實習生 付麟調價之前加油站迎來銷售“寒流”進入7月份以來，隨著成品油價格下調預期的不斷加強，又一波“寒流”影響瞭本市加油站，“銷售量從6月底就開始萎縮，進入7月份後，日銷售量更是大幅降低，不過好在有瞭前兩次的降價經驗，銷售量的減少倒是沒給我們太大壓力，加油站方面已經增派瞭人手，估計能迎來一波高峰。”本市某加油站的工作人員表示。本市中石化、中石油兩傢大型公司的銷售人員均向記者透露，6月份以來，加油站成品油銷量呈現出明顯下降趨勢，尤其是進入7月份，銷售量更是出現銳減，部分加油站的銷售量甚至比上月減少瞭一半。此外，根據多傢加油站反饋回的情況來看，加油加滿率也呈現大幅下降趨勢。中石化河東區二號橋加油站負責人表示，5月份天津地區油價“破八”後，各個加油站銷量受影響很大，目前伴隨著油價的下調，加油站的經營狀況已經得到瞭一些改善，但是每次油價調整前，都會出現一段加油“真空期”。昨日下午5時，記者走訪瞭本市10餘傢加油站，前來加油的車輛稀稀拉拉，一般站內等待的車輛不超過3輛，並且車主大多選擇一次加50元、100元的，加滿的少之又少。“其實油價經過兩次下調後，我就挺滿意的瞭，現在竟然又有降價消息瞭，所以我就加一點油，應個急，等著調價的落實。”昨天在本市某殼牌加油站，車主胡先生表示。在記者采訪中，臨近調價窗口開啟，本市不少車主再次改變瞭加油習慣，盡量減少加油次數，一次性少加油，成為瞭越來越多車主的首選。調價之後車主用油成本降低李師傅在本市某快遞企業工作，油價的變化是他最近幾個月最關心的事情。昨天，李師傅向記者介紹瞭他每個月的用油成本，他每天送件的路程大約是60公裡，上下班的路程大概20公裡，每天行駛裡程將近80公裡，按每個月22個工作日計算，每個月的行駛總裡程大約1800公裡，而他的車每百公裡油耗是8升，所以每個月需要加144升油。“油價最高每升8元時，一個月加油就得將近1150元，現在油價回落，一個月油費也差不多1000元。”用油成本方面，每個月李師傅能夠省下150元，如今李師傅公司提供的油卡不僅夠用，而且每個月還能剩下幾十元。與此同時，本市使用汽油的出租車司機在油價“三連跌”後，也是受益匪淺。出租車司機朱師傅告訴記者，他每天要跑300至400公裡，油價連續三次下調，一個月的加油成本已經能省下500多元錢瞭。油價累計降瞭近1元錢，自己的車到底能省下多少錢，市民楊先生也打起小算盤。楊先生告訴記者，他開的是經濟型轎車，僅用來上下班代步，每月花油錢700多元，一年平均用油在1000升左右：“汽油價格這幾個月便宜瞭近1元錢，一個月至少可省下近百元的油錢瞭。”天津市成品油最高零售價格表（執行時間：2012年7月11日）品 種90號汽油（II）93號汽油（II）97號汽油（II）0號柴油正5號柴油正10號柴油負10號柴油負15號柴油負20號柴油負30號柴油負35號柴油最高零售價格（元／噸）86559174969478657708755083378494873088879045最高零售價格（元／升）6.466.977.366.796.666.527.207.347.547.687.81制表 王波

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